Коли працюєш пірнальником за перлами – з’являється багато грошей. Водолаз Мітчелл, відомий в народі як Шаркі, ніколи не боявся ризикувати. Серед своїх колег він був феєричним, а йти на ризик першим – була виключно його прерогатива.
Мисливці за перлами промишляли в затоці Роубак. Шарки невірно оцінив кількість палива в компресорі, який забезпечує повітрям водолазів. Але цим хлопцям не треба спливати – у них є Шаркі, який пробкою спливає на поверхню і доливає бензин. Палубу гойдало, тому Шаркі, природно, пролив трохи бензину. Компресор працював вже багато годин, і його розпечена вихлопна труба запалила пролите паливо. Вогонь пішов до паливних баків.
200 000 $ до дна! Судно Шаркі було зовсім новим і повністю спорядженим для лову перлів, включаючи кисень для реанімації. Одержаний над водою грибок доніс свою ударну хвилю до жителів міста на відстані п’яти кілометрів.
Але Шаркі голими руками не візьмеш – він стрибнув у воду перед вибухом. Кусто місцевого розливу і його команду підібрала інша човен нирців.
Незважаючи на цю похибку, Шарки пізніше був найнятий шкіпером на ще більше судно. Однак, шкіпер не збирався вішати ласти на цвях. Шарки, в ввіреному йому господарстві якого було водолазне спорядження, вирішив пірнати по-старому. Він взяв швартовий, завів компресор і занурився в рідну для себе стихію з корми. Швартовий став намотуватися на гвинт (Шаркі не спромігся заглушити двигун судна, останнім залишаючи його) – і примусове спливання на поверхню, так вже вийшло, пролягало через лопаті гвинта.
Колеги кажуть, що у Шаркі чорний гумор був у пошані, тому ми думаємо, він на нас не ображається за те, що ми номінуємо його на Премію Дарвіна.
Не підтверджено Дарвіном
(Брум, Австралія)
Залишити відповідь